Многие таджикские предприниматели до этого оптом заказывают товар с фабрик Бишкека и рынка «Дордой». Теперь они жалуются, что не могут его получить, и дальнейшая судьба груза им неизвестна. Они считают, что проблему может решить только таджикские власти, но обращения в таможенную и пограничную службу остаются без ответа.
У Таджикистана и Кыргызстана два контрольно-пропускных пункта, через которые проходят легковые и грузовые автомобили: КПП «Гулистон» (Исфара-Баткен) и КПП «Карамык» (Джиргиталь-Ош).
В основном для переправки грузов используется КПП «Гулистон». Согласно информации министерства транспорта Таджикистана, в последний раз через этот пункт грузовые автомашины проходили 30 апреля. Затем граница закрылась. Такую меру приняли обе стороны в связи с напряженной обстановкой на границе.
По сообщениям таджикских СМИ, на границе скопилось около 60 фур с товаром, однако подтвердить эту информацию в Таможенной службе страны нам не смогли, но и не опровергли ее.
По данным Минтранса Таджикистана, в среднем из Кыргызстана в Таджикистан ежедневно прибывало по 4-5 фур, такое же количество фур отправлялось из Таджикистана в Кыргызстан.
Если предположить, что все эти 27 дней на границе копились фуры, предназначенные для Таджикистана, то их количество скорее всего могло перевалить уже за 100.
Мы поговорили с несколькими бизнесменами, кто привозил товар из Бишкека и попросили рассказать о проблемах, с которыми они столкнулись после закрытия границ.
«Товара нет, но я надеюсь»
Махина работает в одном из крупных вещевых торговых центров Душанбе. В торговле она 10 лет и уже второй раз сталкивается с проблемой, когда товар задерживается на границе: в прошлом году это было с Китаем, когда из-за пандемии закрыли границы. Именно такое обстоятельство вынудило девушку переключиться на завоз товара из Бишкека.
«Только переключилась на Бишкек, нашла человека, который стал отправлять мне товар из «Дордоя», как случился конфликт на таджикско-кыргызской границе, и вот я опять — в проигрыше.
Сейчас я даже не знаю, где мой товар, доехал ли он до границы? Мой байер (эксперт по трендам и новинкам в fashion-индустрии, в задачи которого входит отбор вещей, пользующихся максимальным спросом, — прим. Your.tj) уверяет, что товар уже на границе, но я не верю и также не уверена, что кто-то будет возмещать мне ущерб в случае пропажи моего товара», — говорит с грустью Махина.
Девушка признается, что опыт работы с бишкекскими предпринимателями у нее был налажен еще 5 лет назад, но потом она решила завозить товары из Китая и Турции.
«На одежду из Бишкека хороший спрос, потому что она относительно дешевле и у нее неплохое качество. Часто ее дизайн близок к стилю одежды наших женщин. А товар из Турции, например, обходится подороже, так как у него высокое качество, и поэтому не все имеют покупательскую способность приобрести его. Поэтому Бишкек был для нас выгодным вариантом», — объясняет она.
Махина все же надеется, что свой товар она еще получит, потому что не может смириться с мыслью, что на этом может прогореть.
«Товара нет, а мне скоро платить полугодовую аренду за торговую лавку. Даже не знаю с чего платить», — говорит она.
«Прогорели на $5 тысяч»
Другая наша собеседница — Оина Негматова работает на рынке «Корвон». Они с мужем арендуют место на вещевом рынке и в сфере бизнеса уже больше 20 лет.
«Я начинала с продажи детских вещей, потом перешла на сумки и мужскую одежду. Вот уже три года я занимаюсь реализацией одежды для женщин и мужчин», — рассказывает предпринимательница.
Оина говорит, что муж поддерживает ее в бизнесе и 5 лет назад, когда понял, что продажа одежды приносит больше прибыли, чем его работа в одном из госучреждений, уволился с работы и тоже вышел торговать на рынок.
С Бишкеком супруги работают уже 10 лет. Нареканий не было – товар соответствовал цене и покупателей было достаточно.
«В последний раз я заказала товар в апреле. 28 апреля фура с заказанным товаром должна была пересечь нашу границу, но этого не произошло. Сначала мы не обратили внимания, задержки в 2-3 дня были нормой.
Но потом прошла неделя, вторая, и вот уже конец мая, а от нашего товара — «ни слуху, ни духу». Мы даже не знаем точно, груз наш выехал из Бишкека или нет. А мы закупились нехило — на 5 тысяч долларов. Теперь даже не представляю, что будет, если мы его не получим», — говорит женщина с тревогой в голосе.
В отличие от других торговцев, у супругов Негматовых товар был исключительно из Бишкека, поэтому они не знают, как быть и что делать дальше.
«Мы растеряны. Конечно, я очень надеюсь на положительный исход, хотя и байер мне уже не отвечает, и транспортная компания игнорирует мои звонки.
Говорят, на границе сожгли две фуры, а еще две фуры исчезли вместе с водителями. Надеюсь, водители живы и здоровы.
Еще ходили слухи, что контейнеры в фурах распаковали на границе, а товар раздали местным жителям, приговаривая, что это «хайр (благотворительность) от таджикского народа». Не знаю, кому и чему верить, у меня давно уже скачет давление», — жалуется женщина.
Ее супруг отказался общаться с нами, да еще и жену отругал со словами: «Зачем ты все это рассказываешь? Какая от этого польза? Разве нас кто-то услышит или решит нашу проблему? Кому мы нужны? Вон даже наше правительство молчит. Если бы мы так поступили с кыргызами, их правительство бы всех на уши подняло».
«В ближайшее время ситуация не изменится»
Собир тоже работал с Бишкеком. Он торгует женскими аксессуарами и обувью.
«Я привозил товар из Бишкека, но он не кыргызского производства, а завезенный из Гуанчжоу или Турции. Просто закупался я этим товаром в «Дордое».
Чем ехать в Китай и Турцию, лучше купить тот же товар в Бишкеке, который ближе. Но теперь нам туда вход закрыт надолго, может даже, и навсегда», — предполагает он.
Он рассказывает, что его знакомые в дни конфликта на таджикско-кыргызской границе, находились в Бишкеке, куда они поехали за товаром.
«Я читал недавно о них в СМИ. Знакомый потом рассказал мне, как они еле тогда спаслись, когда в их гостиницу ночью пришли люди и стали искать таджиков. Тогда их быстро вывели из отеля через черных вход. Если бы они попались, не знаю, что бы с ними сделали», — говорит он.
В отличие от тех, кто заказывал товар напрямую из бишкекских швейных фабрик, у Собира проблем с поставщиками нет. Просто теперь он планирует ездить за товаром в Турцию.
«Хорошо, что в начале апреля я получил последнюю партию товара и не стал больше заказывать, хотя и подумывал об этом. Потом решил не торопиться, так как у меня ассортимента было достаточно.
Но тех, кто сделал заказ, их конечно, очень жаль. Не хочу их огорчать, но не уверен, что они получат свой товар. Ведь одно дело, когда товар застрял на китайской границе из-за пандемии, а другое дело, когда это граница Кыргызстана, тем более, после такого политического конфликта», — говорит торговец.
В целом, уверенности у бизнесменов на то, что в ближайшее время они получат свой товар в целости и сохранности, очень мало.
Потому что обращения предпринимателей в таможенную и пограничную службы остаются без ответа. Эти государственные структуры не дают им актуальной информации, а чаще всего, просто игнорируют. Поэтому у них не остается никакого выхода, кроме как просто ждать.
