Все дела – на велосипеде. Как женщины на юге Таджикистана пользуются двухколесным помощником

Взрослым этническим туркменкам, проживающим в Таджикистане не зазорно ездить на велосипеде.

48-летняя Джахонгуль Турдимуратова – этническая туркменка из джамоата Джиликул района Дусти Хатлонской области.

27 лет она преподает в средней школе №9 этого села.

Большинство населения кишлака Панджруд составляют туркмены. Велосипед как главное средство передвижения широко распространен как среди мужчин, так и женщин.

Учительница говорит, что уже 20 лет ездит в школу на велосипеде.

«Мне удобно ездить на велосипеде, потому что не приходится платить за проезд и это полезно для моего здоровья -  кровь циркулирует. К тому же, велосипед - экологически чистое  средство передвижения», - говорит она.

Каждый день женщина проезжает на велосипеде около трех километров.

У Турдимуратовой двое детей. Ее сын, невестка и дочь тоже ездят на велосипедах. В доме есть 3 велосипеда. Джахонгуль признается, что научилась кататься на велосипеде еще в детстве.

Ученики школы № 9 кишлака Панджруд, где она преподает, преимущественно из туркменских семей, таджикских детей здесь меньше. Все они ездят в школу на велосипедах,  начиная от учителей и заканчивая школьниками старших классов.

Джахонгуль говорит, что женщины ездят на велосипедах не только на работу, но и на центральный рынок Дусти и даже к родственникам в гости. Кишлак Панджруд находится в 10 километрах от центра Дусти, а проезд на частном транспорте из села в райцентр стоит 20 сомони с человека.

«Проезд стоит дорого, поэтому мы все, и женщины, и мужчины, ездим по делам на велосипедах. Пожилые женщины тоже садятся на велосипед. У нас это не зазорно», - говорит другая учительница Огульсафар Джумаева.

Дом Огульсафар находится на расстоянии больше трех километров от школы, где она преподает, поэтому она, как и ее коллеги, ежедневно ездит на работу на велосипеде.В каждом туркменском дворе можно увидеть до 3-4 велосипедов. Основным источником дохода домохозяйств здесь является сельское хозяйство.

Мужчины, женщины и даже их дети ездят на полевые работы на велосипедах. Без «двухколесного друга» местным жителям на селе просто не обойтись.